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선박 연료 탱크 벤트

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연료 탱크 압력 축적, 증기 폐쇄 및 탱크 붕괴 — 적절하게 환기된 피팅 하나로 이 세 가지 문제 모두 해결

환기가 안 되거나 제대로 안 되는 선박용 연료 탱크는 시한폭탄입니다. 압력 축적은 연료 부족 및 엔진 주저함을 유발하고, 증기 폐쇄는 엔진을 완전히 멈추게 하며, 음압은 플라스틱 탱크를 물리적으로 붕괴시킬 수 있습니다. 해결책은 간단합니다. 적절하게 설치된 선박용 연료 탱크 벤트가 그 답이지만, 대부분의 저렴한 플라스틱 벤트는 잔해물로 막히거나 부식되어 막히거나 한 시즌 후에 균열이 생깁니다. 이 크롬 도금 알루미늄 연료 탱크 벤트는 이 모든 문제를 해결합니다. 스테인리스 스틸 메시 스크린은 곤충, 잔해물 및 물을 차단하는 동시에 양방향으로 자유로운 공기 흐름을 허용합니다. 탱크 위치 및 공기 흐름 요구 사항에 맞게 직선 또는 90° 엘보 구성과 2-벤트 또는 4-벤트 옵션으로 제공됩니다. 모든 설치 시나리오를 포괄하는 5가지 SKU가 있습니다.

🔺 제품 상세 정보

주요 기능

  • 크롬 도금 알루미늄 본체– 부식 방지, 녹 방지, 광택 마감; 염수 환경에서 플라스틱 통풍구보다 훨씬 더 튼튼함
  • 스테인리스 스틸 메쉬 스크린– 곤충, 잔해 및 물 침투를 막아주면서 자유로운 양방향 공기 흐름 유지
  • 양방향 통풍– 연료 소모 시 공기를 유입시키고(진공/탱크 붕괴 방지) 탱크 가열 시 압력을 방출함(증기 잠금 방지)
  • 고무 O-링 씰– 갑판 장착 O-링은 선체 표면에 방수 씰을 형성하여 피팅 주변으로 물이 침투하는 것을 방지함
  • 직선 또는 90° 엘보– 수직 탱크 설치용 직선; 좁은 공간 또는 수평 호스 배선용 90° 엘보
  • 2-벤트 또는 4-벤트 옵션– 4-벤트 모델은 대형 탱크 또는 고연비 엔진에 더 높은 공기 흐름 용량을 제공함
  • 16mm 호스 바브– 모든 모델에 표준 16mm(5/8") 해양 연료 통풍 호스 장착 가능
  • 다양한 응용– 보트, 요트, 폰툰 보트, RV, 개인용 수상 스쿠터, 알루미늄 및 유리 섬유 선체

다음과 같은 일반적인 문제 해결

  • 탱크 진공으로 인한 연료 부족으로 인한 엔진 주저 또는 시동 꺼짐
  • 밀폐되거나 통풍이 잘 되지 않는 탱크의 압력 축적으로 인한 증기 잠금 현상
  • 연료 소모 시 플라스틱 탱크 벽이 안쪽으로 무너짐
  • 통풍구를 막고 공기 흐름을 방해하는 곤충 및 잔해
  • 한 시즌 후에 부식되거나 균열이 발생한 플라스틱 통풍구 고장

직선형 vs. 90° 엘보 — 어떤 것을 선택해야 할까요?

  • 직선형:통풍 호스가 탱크로 곧바로 내려가는 갑판 상단 설치에 가장 적합; 가장 일반적인 구성
  • 90° 엘보:좁은 공간, 선체 측면 설치 또는 호스를 수평으로 빼야 하는 경우에 가장 적합; 통풍구로 물이 직접 들어가는 것을 방지함

2-벤트 vs. 4-벤트 — 어떤 것을 선택해야 할까요?

  • 2-벤트:대부분의 레크리에이션 보트 및 ~100L 이하의 소형 탱크에 충분함
  • 4-벤트:더 높은 공기 흐름 용량; 대형 탱크, 고연비 엔진 또는 열 발생이 심한 더운 기후에 권장됨
🔺 사양 및 설치

SKU 사양

  • 직선형 – 4개 통풍구:A: 24.5mm | B: 82.5mm | C: 16mm 호스 바브 | D: 29mm 본체 | 4개의 메쉬 통풍구
  • 직선형 – 2개 통풍구, 긴:A: 24.5mm | B: 75.5mm | C: 16mm 호스 바브 | D: 26mm 본체 | 2개의 메쉬 통풍구
  • 직선형 – 2개 통풍구, 짧은:A: 24.5mm | B: 84mm | C: 16mm 호스 바브 | D: 26mm 본체 | 2개의 메쉬 통풍구
  • 90° 엘보 – 2개 통풍구:A: 24mm | B: 67.5mm | C: 16mm 호스 바브 | D: 63mm 엘보 길이 | E: 20mm 본체 | 2개의 메쉬 통풍구
  • 90° 엘보 – 4개 통풍구:A: 24mm | B: 67.5mm | C: 16mm 호스 바브 | D: 63mm 엘보 길이 | E: 20mm 본체 | 4개의 메쉬 통풍구
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