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Ventilación de tanque de combustible marino

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Acumulación de presión en el tanque de combustible, bloqueo por vapor y tanques colapsados: un accesorio ventilado correctamente los previene los tres

Un tanque de combustible marino sin ventilación o mal ventilado es un problema inminente: la acumulación de presión provoca la falta de combustible y la vacilación del motor, el bloqueo por vapor detiene el motor en seco y la presión negativa puede colapsar físicamente un tanque de plástico. La solución es simple: un respiradero para tanque de combustible marino correctamente instalado, pero la mayoría de los respiraderos de plástico baratos se obstruyen con escombros, se corroen o se agrietan después de una temporada. Este respiradero para tanque de combustible de aluminio cromado resuelve todo eso. La malla de acero inoxidable bloquea insectos, escombros y agua mientras permite el flujo de aire libre en ambas direcciones. Disponible en configuraciones recta o de codo de 90° y opciones de 2 o 4 respiraderos para adaptarse a la ubicación de su tanque y a los requisitos de flujo de aire; cinco SKU para cubrir cada escenario de instalación.

🔺 Detalles del producto

Características clave

  • Cuerpo de aluminio cromado– Acabado pulido, resistente a la corrosión y al óxido; mucho más duradero que las rejillas de ventilación de plástico en ambientes de agua salada
  • Malla de acero inoxidable– Bloquea insectos, desechos y la entrada de agua manteniendo un flujo de aire bidireccional libre
  • Ventilación bidireccional– Permite la entrada de aire a medida que se consume el combustible (evita el vacío/colapso del tanque) y libera presión a medida que el tanque se calienta (evita el bloqueo por vapor)
  • Junta tórica de goma– La junta tórica de montaje en cubierta crea un sello hermético en la superficie del casco; evita la entrada de agua alrededor del accesorio
  • Recto o codo de 90°– Recto para instalaciones de tanques verticales; codo de 90° para espacios reducidos o enrutamiento horizontal de mangueras
  • Opciones de 2 o 4 ventilaciones– Los modelos de 4 ventilaciones proporcionan una mayor capacidad de flujo de aire para tanques más grandes o motores de alto consumo
  • Conector de manguera de 16 mm– Se adapta a mangueras de ventilación de combustible marinas estándar de 16 mm (5/8") en todos los modelos
  • Amplia aplicación– Barcos, yates, pontones, vehículos recreativos, motos acuáticas, cascos de aluminio y fibra de vidrio

Resuelve estos problemas comunes

  • Vacilación o calado del motor por falta de combustible causada por el vacío del tanque
  • Bloqueo por vapor debido a la acumulación de presión en un tanque sellado o mal ventilado
  • Colapso de las paredes del tanque de plástico hacia adentro a medida que se consume el combustible
  • Insectos y desechos que obstruyen la ventilación y bloquean el flujo de aire
  • Ventilaciones de plástico corroídas o agrietadas que fallan después de una temporada

Recto vs. codo de 90° — ¿Cuál elegir?

  • Recto:Ideal para instalaciones en la cubierta donde la manguera de ventilación baja directamente al tanque; configuración más común
  • Codo de 90°:Ideal para espacios reducidos, instalaciones en el lateral del casco o donde la manguera debe salir horizontalmente; evita que el agua entre directamente por la abertura de ventilación

2 ventilaciones vs. 4 ventilaciones — ¿Cuál elegir?

  • 2 ventilaciones:Suficiente para la mayoría de las embarcaciones recreativas y tanques pequeños de hasta ~100L
  • 4 ventilaciones:Mayor capacidad de flujo de aire; recomendado para tanques más grandes, motores de alto consumo o climas cálidos con expansión térmica significativa
🔺 Especificaciones e instalación

Especificaciones de SKU

  • Recto – 4 ventilaciones:A: 24.5mm | B: 82.5mm | C: 16mm de conexión de manguera | D: 29mm de cuerpo | 4 orificios de ventilación de malla
  • Recto – 2 ventilaciones, largo:A: 24.5mm | B: 75.5mm | C: 16mm de conexión de manguera | D: 26mm de cuerpo | 2 orificios de ventilación de malla
  • Recto – 2 ventilaciones, corto:A: 24.5mm | B: 84mm | C: 16mm de conexión de manguera | D: 26mm de cuerpo | 2 orificios de ventilación de malla
  • Codo de 90° – 2 ventilaciones:A: 24mm | B: 67.5mm | C: 16mm de conexión de manguera | D: 63mm de longitud del codo | E: 20mm de cuerpo | 2 orificios de ventilación de malla
  • Codo de 90° – 4 ventilaciones:A: 24mm | B: 67.5mm | C: 16mm de conexión de manguera | D: 63mm de longitud del codo | E: 20mm de cuerpo | 4 orificios de ventilación de malla
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